Dit zegt het Polymeren Applicatie Centrum Green Pac in een persbericht als reactie op de studie ‘Vergelijkende Levenscyclusanalyse Bruggen’, uitgevoerd door milieuadviesbureau Beco. Hieruit zou blijken dat verkeersbruggen in staal twee keer zo duurzaam zijn dan wanneer deze zijn uitgevoerd in (een samenstelling van) Vezel Versterke Kunstoffen (VVK). Dit is vooral te danken aan het lage gewicht en de hoge recyclebaarheid van staal.

Volgens Green Pac gaat het onderzoek uit van fossiel gebaseerde VVK’s en is geen rekening gehouden met biobased ontwikkelingen in de kunstof- en composietsector. Zo wordt verwezen naar het ecodesign van een beweegbare klapbrug van biocomposiet in Dierenpark Emmen, die ‘duurzamer, lichter en even sterk is als staal’. Voorts zijn volgens Green Pac meer data nodig voor een betrouwbare vergelijking.

Dat laatste inzicht is niet echt nieuw. Behalve voorstellen te doen voor efficiënte toepassing van de onderlinge constructiematerialen, erkenden ook de Beco-onderzoekers al het belang van betrouwbare en vergelijkbare data door te komen met voorstellen voor een betere, objectieve onderzoeksopzet.

Het persbericht is dan ook de zoveelste schermutseling in een reeks waarin materiaalproducenten en –toepassers ervan het recht van ‘de duurzaamste’ opeisen. Klik hier voor het volledige persbericht. De groene klapbrug bestaat uit de ingrediënten: vlas, biohars, gerecyclede pet-flessen en een deel staal. Het gaat om een 4 m brede fiets- en voetgangersbrug met een overspanning van 5 m die incidenteel de belasting van een ambulance of onderhoudsvoertuig moet kunnen opnemen. (Bouwen met Staal, 8 augustus 2014)